Tuesday, February 10, 2009
DFW
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Un dato curioso.
En DFW, para ir de las terminales a las agencias de alquiler de autos hay un servicio de ómnibus del aeropuerto (impecables, espaciosos, con lugares especiales para equipaje y todos acondicionados para ese uso) con un chofer que te va dando indicaciones y recomendaciones en el viaje.
Por ejemplo, te explican bien cómo salir del aeropuerto (si bien "not surprising" la señalización es más que suficiente), y te dan indicaciones para el regreso... especialmente para que uno no equivoque la entrada al aeropuerto. Hay al menos dos entradas "públicas" (no sé si alguna más, creo que no), la Sur y la Norte. El aeropuerto es gigante, y te dicen que es mejor no equivocarse de entrada. Dentro del aeropuerto corre una autopista (con peaje y todo, salvo para los autos de alquiler), y tenés varios minutos para ir de un extremo a otro.
Me cerró un poco todo esto cuando el chofer nos dijo que DFW es más grande que... la isla de Manhattan!
Home sweet home
Bueno, a esta altura la mayoría - sino todos - los que siguen este blog ya saben que estoy de vuelta.
No tuve ni un segundo libre en el viaje de vuelta como para tirar un post en el camino. Principalmente porque la espera en Dallas (8hs entre un vuelo y otro) no la hice en el aeropuerto sino que me fui a recorrer el West End... algo así como la parte histórica de la ciudad. Muy lindo... nunca había salido del aeropuerto en Dallas.
Voy a seguir actualizando esto en los próximos días con algunas fotos que todavía tengo pendientes de mostrar, y algunas cosas por contar. Y después de eso, sí... ya será hora de bajar la persiana a esto. Pero no todavía.
No tuve ni un segundo libre en el viaje de vuelta como para tirar un post en el camino. Principalmente porque la espera en Dallas (8hs entre un vuelo y otro) no la hice en el aeropuerto sino que me fui a recorrer el West End... algo así como la parte histórica de la ciudad. Muy lindo... nunca había salido del aeropuerto en Dallas.
Voy a seguir actualizando esto en los próximos días con algunas fotos que todavía tengo pendientes de mostrar, y algunas cosas por contar. Y después de eso, sí... ya será hora de bajar la persiana a esto. Pero no todavía.
Friday, February 6, 2009
Frío polar
Ayer hizo frío en serio. A la mañana hacían 5°F, que son -15°C. Nunca había estado en temperaturas como estas. No paso frío, pero a diferencia de nuestros días de frío allá, acá está claro que si te quedás mucho rato afuera la vas a pasar muy mal.
Por la mañana, acá hay que sumar unos minutos a la hora de salida para:
Al subir al auto, la vista desde adentro era ésta:
Después de sacar el hielo del parabrisas con una espátula especial (el auto alquilado ya viene con esas cosas, por suerte), decidí tirarle agua con el limpiaparabrisas y así sacar la última escarcha.
El agua limpió, corrió por el costado del auto, y antes de llegar al piso... ya tenía estalactitas!
Hoy está muuucho mejor... después de no sé cuántos días hoy vamos a alcanzar el "freezing point", o sea, los 0°C. Cuando digo a alcanzarlos, es viniendo desde abajo, por supuesto. Pero hay sol y ya se siente distinto!
Por la mañana, acá hay que sumar unos minutos a la hora de salida para:
- Sacar hielo/nieve del parabrisas.
- Descongelar la luneta trasera.
- Calentar el motor para así calefaccionar el auto.
Al subir al auto, la vista desde adentro era ésta:
Después de sacar el hielo del parabrisas con una espátula especial (el auto alquilado ya viene con esas cosas, por suerte), decidí tirarle agua con el limpiaparabrisas y así sacar la última escarcha.
El agua limpió, corrió por el costado del auto, y antes de llegar al piso... ya tenía estalactitas!
Hoy está muuucho mejor... después de no sé cuántos días hoy vamos a alcanzar el "freezing point", o sea, los 0°C. Cuando digo a alcanzarlos, es viniendo desde abajo, por supuesto. Pero hay sol y ya se siente distinto!
Corregidor III
Tenía pendientes las fotos de la ida a la isla de Corregidor.
Acá va la primera mitad. Para ver las fotos en tamaño más grande, hacer click acá.
Acá va la primera mitad. Para ver las fotos en tamaño más grande, hacer click acá.
Thursday, February 5, 2009
Camino a la oficina
Acá van unos segundos de video de esta mañana, camino a la oficina, para que se den una idea de cómo está el paisaje por acá.
Wednesday, February 4, 2009
-21°C
Esta mañana cuando me levanté hacían -12°C de temperatura y -21°C (!) de sensación térmica. El auto marcaba 12°F afuera, que es más o menos eso.
Estaba todo tapado con unos 15cm de nieve, y en ese momento si bien había sol caía una nevisca muy finita.
Esto es en Dublin, en las afueras de Columbus, Ohio.
Por suerte anoche cuando llegué al aeropuerto me estaban esperando para prestarme ropa de abrigo (ya que cuando salí de BA esta visita al frío no iba a ocurrir). Si bien en todas partes acá se está más que bien con la calefacción, una caminata de 50m hasta el auto sin abrigo, o esperar a que el auto se caliente sin abrigo, se harían bastante complicadas. Este frío se siente en serio.
Y nada de correr hasta el auto, ya que una patinada en el hielo y compramos un problema.
Igual, no hay de qué preocuparse... mañana calienta. El pronóstico dice que mañana la máxima va a llegar a -6°C!!!
Estaba todo tapado con unos 15cm de nieve, y en ese momento si bien había sol caía una nevisca muy finita.
Esto es en Dublin, en las afueras de Columbus, Ohio.
Por suerte anoche cuando llegué al aeropuerto me estaban esperando para prestarme ropa de abrigo (ya que cuando salí de BA esta visita al frío no iba a ocurrir). Si bien en todas partes acá se está más que bien con la calefacción, una caminata de 50m hasta el auto sin abrigo, o esperar a que el auto se caliente sin abrigo, se harían bastante complicadas. Este frío se siente en serio.
Y nada de correr hasta el auto, ya que una patinada en el hielo y compramos un problema.
Igual, no hay de qué preocuparse... mañana calienta. El pronóstico dice que mañana la máxima va a llegar a -6°C!!!
O'Hare
En el aeropuerto de Chicago hacían -14°C. Salí un rato afuera para respirar aire fresco y el bajo cero se sentía en serio. No era joda.
Todo era nieve, aunque prolijamente paleado a los costados de los caminos. En esos momentos no estaba nevando.
Todo era nieve, aunque prolijamente paleado a los costados de los caminos. En esos momentos no estaba nevando.
Narita III
Otro video en cámara rápida, ahora del aeropuerto de Tokio.
Creo que éste quedó como deben ser... con suficiente actividad, y cortito.
Creo que éste quedó como deben ser... con suficiente actividad, y cortito.
Tuesday, February 3, 2009
Last passenger
La salida de Manila terminó siendo un cóctel de adrenalina.
Resulta que a raíz de la extensión de 4 días me pasé de la fecha límite que me podía quedar sin visa/trámite, y al pasar Migraciones me frenaron.
A todo esto, yo había pedido que me averiguaran ese tema en la empresa, y la respuesta fue que no pasaba nada.
No era grave... sólo se trataba de pagar unos u$s60 de tasa de no se qué. El problema era que yo había planeado el efectivo justo (había agotado los pesos filipinos, y más dólares iba a sacar ya en USA, donde sí podía hacerlo con la tarjeta corp), y esa plata en cash no la tenía.
"No hay problema", pensé yo... tengo 3 tarjetas de crédito, alguna tienen que aceptar. Error!!! No se podía pagar con tarjeta de crédito. Ok, dónde en el aeropuerto pueden entregarme cash contra una tarjeta de crédito? "Sólo en los cajeros", fue la respuesta. Que por supuesto estaban afuera de la zona a donde yo ya había accedido.
Así que me escoltaron para salir y recorrer a la inversa todos los controles, hasta los cajeros. Se imaginan la gracia que me hacía poner la tarjeta en esos cajeros. Si me la tragaba... cómo seguía mi viaje?
Primero una... la corp. No se la tragó, pero no me dio un mango. Segundo otra, mía. Esa después de un par de intentos confusos me dijo que me había bloqueado la cuenta (qué práctico cuando estás de viaje) (!).
A todo esto el reloj corría, y la gente de JAL me decía que si no me funcionaba en unos minutos más me iban a "offload" del avión... "Offload"????? Qué soy, una valija? La rpmqlp...
Al fin, me animé con la tarjeta de débito comunarda, la vieja y gauchita Banelco... y funcionó!
De ahí en más, fue de película. Literalmente pasé corriendo por todos los controles volviendo a ingresar, pagué la tasa, frené sólo un poco en el de seguridad/rayos, y retomé la carrera, todo con tres empleados de JAL que iban adelantándose y abriéndome paso y avisando en los controles, al grito de "last passenger! last passenger!".
Obvio que el vuelo salió tarde por mí. Creo que salió como una hora tarde, aunque me dijeron que buena parte de esa demora no fue por mí... ya venía atrasada la cosa. Por suerte nadie me puteó... como me vieron que le ponía garra y parecía Usain Bolt por los pasillos del aeropuerto, me pusieron buena onda.
En fin... hay mejores formas de empezar un viaje. :-)
De todo se aprende:
- Nunca calcules tan justo el cash... lo perfecto es enemigo de lo bueno.
- Nunca delegues ese tipo de averiguaciones (visa, pasaporte, etc).
- Averiguá cómo cazzo se hace para sacar plata de los cajeros con las tarjetas de crédito... antes de salir!
Resulta que a raíz de la extensión de 4 días me pasé de la fecha límite que me podía quedar sin visa/trámite, y al pasar Migraciones me frenaron.
A todo esto, yo había pedido que me averiguaran ese tema en la empresa, y la respuesta fue que no pasaba nada.
No era grave... sólo se trataba de pagar unos u$s60 de tasa de no se qué. El problema era que yo había planeado el efectivo justo (había agotado los pesos filipinos, y más dólares iba a sacar ya en USA, donde sí podía hacerlo con la tarjeta corp), y esa plata en cash no la tenía.
"No hay problema", pensé yo... tengo 3 tarjetas de crédito, alguna tienen que aceptar. Error!!! No se podía pagar con tarjeta de crédito. Ok, dónde en el aeropuerto pueden entregarme cash contra una tarjeta de crédito? "Sólo en los cajeros", fue la respuesta. Que por supuesto estaban afuera de la zona a donde yo ya había accedido.
Así que me escoltaron para salir y recorrer a la inversa todos los controles, hasta los cajeros. Se imaginan la gracia que me hacía poner la tarjeta en esos cajeros. Si me la tragaba... cómo seguía mi viaje?
Primero una... la corp. No se la tragó, pero no me dio un mango. Segundo otra, mía. Esa después de un par de intentos confusos me dijo que me había bloqueado la cuenta (qué práctico cuando estás de viaje) (!).
A todo esto el reloj corría, y la gente de JAL me decía que si no me funcionaba en unos minutos más me iban a "offload" del avión... "Offload"????? Qué soy, una valija? La rpmqlp...
Al fin, me animé con la tarjeta de débito comunarda, la vieja y gauchita Banelco... y funcionó!
De ahí en más, fue de película. Literalmente pasé corriendo por todos los controles volviendo a ingresar, pagué la tasa, frené sólo un poco en el de seguridad/rayos, y retomé la carrera, todo con tres empleados de JAL que iban adelantándose y abriéndome paso y avisando en los controles, al grito de "last passenger! last passenger!".
Obvio que el vuelo salió tarde por mí. Creo que salió como una hora tarde, aunque me dijeron que buena parte de esa demora no fue por mí... ya venía atrasada la cosa. Por suerte nadie me puteó... como me vieron que le ponía garra y parecía Usain Bolt por los pasillos del aeropuerto, me pusieron buena onda.
En fin... hay mejores formas de empezar un viaje. :-)
De todo se aprende:
- Nunca calcules tan justo el cash... lo perfecto es enemigo de lo bueno.
- Nunca delegues ese tipo de averiguaciones (visa, pasaporte, etc).
- Averiguá cómo cazzo se hace para sacar plata de los cajeros con las tarjetas de crédito... antes de salir!
Monday, February 2, 2009
Greenbelt
Greenbelt es el mall más exclusivo de Manila (no olvidarse que acá los malls son como un deporte nacional).
De más está decir que está ubicado en Makati... no podía ser en otro lado.
Todas las marcas más renombradas están presentes: Gucci, Prada, Luis Vuitton, Burberry... y no me pregunten más por que no sé. :-)
Uno viene acá buscando calidad y no precio, of course, así que ratas abstenerse. O caminar con aire sofisticado aunque uno no piense soltar un centavo, je.
Es un buen lugar donde respirar aires más refinados y disfrutar de un "oasis urbano", ya que se trata de varios edificios, la mayoría interconectados entre sí (Greenbelt 1 a Greenbelt 5), con un mooooy lindo parque en el centro, con mucha vegetación, un lago artificial, y hasta una iglesia en el centro ("Sto. Niño de Paz Chapel" - así es la mezcla acá de herencia española y posterior influencia angloparlante).
También se destacan los restaurants y cafés, con comida de todo tipo: asiática (japonesa, tailandesa, indonesia, china, filipina, india, etc etc), europea (española, francesas, italiana, etc), internacional, etc.
De más está decir que está ubicado en Makati... no podía ser en otro lado.
Todas las marcas más renombradas están presentes: Gucci, Prada, Luis Vuitton, Burberry... y no me pregunten más por que no sé. :-)
Uno viene acá buscando calidad y no precio, of course, así que ratas abstenerse. O caminar con aire sofisticado aunque uno no piense soltar un centavo, je.
Es un buen lugar donde respirar aires más refinados y disfrutar de un "oasis urbano", ya que se trata de varios edificios, la mayoría interconectados entre sí (Greenbelt 1 a Greenbelt 5), con un mooooy lindo parque en el centro, con mucha vegetación, un lago artificial, y hasta una iglesia en el centro ("Sto. Niño de Paz Chapel" - así es la mezcla acá de herencia española y posterior influencia angloparlante).
También se destacan los restaurants y cafés, con comida de todo tipo: asiática (japonesa, tailandesa, indonesia, china, filipina, india, etc etc), europea (española, francesas, italiana, etc), internacional, etc.
Tiempo de descuento
Estoy en tiempo de descuento. En menos de 12hs, si todo sale de acuerdo a lo planeado, estaré dejando Manila rumbo a Columbus, OH (con escalas en Tokyo y Chicago).
Adiós clima templado. :-(
Igual seguramente siga subiendo cosas sobre la estadía en Filipinas, ya que todavía me quedan fotos por mostrar, y cosas por contar.
Adiós clima templado. :-(
Igual seguramente siga subiendo cosas sobre la estadía en Filipinas, ya que todavía me quedan fotos por mostrar, y cosas por contar.
Costanera - Manila Bay
Así como algunos lavaban la ropa en la bahía, otros varios pescaban.
Había bastante actividad. Esto es a lo largo del Roxas Blvd, lo que llaman el "baywalk", que va desde la embajada de USA al norte y el Manila Yacht Club al sur. Familias que caminaban, vendedores, gente que paraba en los puestitos a comprar algo de comida, otros que salían a correr o a andar en bicicleta, etc. Hasta uno que me quería vender perlas, según él "genuinas", y a cambio sólo pedía "coins, coins". El collarcito parecía de la calle Libertad, aunque quizás me perdí la oportunidad de mi vida, je.
Con respecto a los puestos de comida, todo lo comen en palitos. Pedacitos de carne, de pescado, fritos o asados... todo lo pinchan con palitos tipo brochette y lo venden en la calle. O sino hecho bolitas fritas. Y fruta cortada (cocos, mangos, etc). Las condiciones de higiene de estos puestitos se imaginarán que dejan bastante que desear, pero bueno... supongo que lo que no mata fortalece!
Para que se ubiquen, va un mapa:
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Sunday, February 1, 2009
Alabang Town Center
Todos los chicos paraban a jugar en esta fuente, en el Alabang Town Center. Los padres no podían despegarlos.
La verdad que se la veía como una fuente divertida para mojarse un rato. :-)
El Alabang Town Center es un centro comercial, lugar de negocios, restaurants, cafés, etc. No es un mall de esos típicos cerrados, sino más bien una construcción abierta, con un aire colonial, y patios internos con plantas y fuentes. Planta baja y primer piso, la mayoría de los restaurants están en balcones o terrazas en el primer piso, con algunos abajo en los patios.
Inclusive había un Coffee Bean sobre pilotes en una especie de lago artificial con peces de colores, de esos gordos y grasosos tipo Jardín Japonés.
Balut II
Bueno, siguiendo con mi post anterior sobre el tema, saqué la foto en la estación de Glew nomás. :-)
Algo rápido y disimulado, sin llamar la atención, mientras revolvía en la mochila.
Balut Eggspress, para Uds. Hablando un poco más con gente acá, parece que es algo mucho más común de lo que me habían dicho. No es algo exótico, mucho menos una exquisitez. Lo suficientemente común como para tener un boliche que los vende al paso en la estación de tren.
Por sólo P40 (un dólar son 47 pesos filipinos) se pueden llevar un balut. Los huevos de codorniz, sólo P16.
Corresponsal reportando desde Manila, para Uds.
Algo rápido y disimulado, sin llamar la atención, mientras revolvía en la mochila.
Balut Eggspress, para Uds. Hablando un poco más con gente acá, parece que es algo mucho más común de lo que me habían dicho. No es algo exótico, mucho menos una exquisitez. Lo suficientemente común como para tener un boliche que los vende al paso en la estación de tren.
Por sólo P40 (un dólar son 47 pesos filipinos) se pueden llevar un balut. Los huevos de codorniz, sólo P16.
Corresponsal reportando desde Manila, para Uds.
Seafood & mango jubilee
Squid (calamar), shrimp (camarones), y blue marlin (nunca supe cómo le llamamos a este en castellano - si es que tenemos un nombre para ese pescado... si alguien sabe me deja un comentario?). Con vegetales y salsa agridulce. Un manjar... muy apto para almuerzo del domingo.
Siendo esto un archipiélago con tantos km de costa, no sorprende a nadie que acá se coma mucho bicho de mar.
Todo se lo acompaña con arroz, común ("plain") o frito con ajo ("garlic fried"). En general me inclino más por el primero... el segundo viene como para despertar a los muertos. Ah, otro datito... el segundo es común comerlo al desayuno. Alguien se anota?
De postre, "mango jubilee". Se come caliente y viene con helado. Les dije que el mango acá estaba en todas partes. Y es realmente muy rico. Este postre es mango cortado en pedacitos, salteado unos minutos en caramelo, manteca y jugo de naranja. Se sirve caliente y se le pone helado de crema encima.
La foto la saqué después de haberle entrado con la cuchara, así que no quedó muy tentadora.
Por último, denme una mano... voten en la encuesta en la parte derecha de la pantalla, así me ayudan a darle a esto el cariz que más les interese. Me debo a mi público, jeje.
Saturday, January 31, 2009
Laundry
Lavando ropa en Manila Bay. Me hice el distraído y me quedé a ver qué estaba haciendo, porque no podía creer que estuviera tanto tiempo para lo que parecía una sola prenda. Inclusive llegué a pensar si no estaría limpiando pescado o algo así. Pero no... después de unos 25min volvió con su remera. Increíble. Yo no hubiera llegado a los 3min de lavado y enjuagado, eso seguro.
Aunque el atardecer sobre la bahía se ve muy lindo en la foto, les aseguro que no es un lugar donde querrían hacer lavar su ropa blanca.
Aunque el atardecer sobre la bahía se ve muy lindo en la foto, les aseguro que no es un lugar donde querrían hacer lavar su ropa blanca.
Helipuerto
Si alguien quiere comprar un pisito en Makati me avisa... tengan en cuenta que las expensas son un poco caras porque entre los espacios comunes tiene un helipuerto.
Friday, January 30, 2009
Corregidor II
Corregidor es una isla en la boca de la bahía de Manila.
Está en una posición estratégica, tanto más en la época en que no existían los misiles, y ni hablar en la época de los españoles cuando no existía la aviación.
Por eso siempre los que ocuparon la zona se encargaron de tener el lugar bien fortificado y aprovisionado.
En la época de los españoles servía de puesto de avanzada, y se prendían fogatas para avisar a Manila de la llegada de barcos.
Pero los que la convirtieron en una verdadera fortaleza fueron los americanos, después de ganar la guerra hispano-estadounidense en 1898 (y quedarse con Puerto Rico, Filipinas y Guam). Entre 1908 y 1912, el US Corps of Engineers (US Army) construyó fortificaciones, emplazamientos para artillería, refugios antibombas, túneles y caminos. Fue como parte de un proyecto para proteger de ataques marítimos a Manila Bay y Subic Bay.
También trabajaron en otras islitas más chicas en la boca de la bahía. La que más me impactó fue una isla que se llama El Fraile, a la que los americanos llamaron Ft. Drum. Más que isla era un piedrón, de menos de un acre de superficie, y lo que hicieron fue demolerla hasta por debajo del nivel del mar, y construir encima una mole de concreto con varios cañones. Desde el mar aparenta ser un buque.
No va exactamente de la mano de las ideas actuales de protección del medio ambiente, pero dicen que esto sólo dio más trabajo a los japoneses cuando tomaron las Filipinas en 1942, que todo el resto del archipiélago junto.
Está en una posición estratégica, tanto más en la época en que no existían los misiles, y ni hablar en la época de los españoles cuando no existía la aviación.
Por eso siempre los que ocuparon la zona se encargaron de tener el lugar bien fortificado y aprovisionado.
En la época de los españoles servía de puesto de avanzada, y se prendían fogatas para avisar a Manila de la llegada de barcos.
Pero los que la convirtieron en una verdadera fortaleza fueron los americanos, después de ganar la guerra hispano-estadounidense en 1898 (y quedarse con Puerto Rico, Filipinas y Guam). Entre 1908 y 1912, el US Corps of Engineers (US Army) construyó fortificaciones, emplazamientos para artillería, refugios antibombas, túneles y caminos. Fue como parte de un proyecto para proteger de ataques marítimos a Manila Bay y Subic Bay.
También trabajaron en otras islitas más chicas en la boca de la bahía. La que más me impactó fue una isla que se llama El Fraile, a la que los americanos llamaron Ft. Drum. Más que isla era un piedrón, de menos de un acre de superficie, y lo que hicieron fue demolerla hasta por debajo del nivel del mar, y construir encima una mole de concreto con varios cañones. Desde el mar aparenta ser un buque.
No va exactamente de la mano de las ideas actuales de protección del medio ambiente, pero dicen que esto sólo dio más trabajo a los japoneses cuando tomaron las Filipinas en 1942, que todo el resto del archipiélago junto.
Corregidor I
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No conté nada de mi ida a la isla de Corregidor el lunes pasado, por el día.
Voy a ir preparando algo. También tengo varias fotos, que irán a un album... aunque hay varias que me gustaron así que me va a llevar un poquito más de tiempo elegirlas, prepararlas y subirlas (quizás lo deje para las 12hs Tokyo - Chicago).
Por ahora les dejo el track del GPS después de la ida en ferry.
Té verde
Seguramente habrán notado que en los últimos años en Argentina el té verde se hizo mucho más común y se lo empezó a ver en verios lugares.
Impulsado por reportes de beneficios para la salud, y mezclado con la onda de "milenaria costumbre oriental", empezó a aparecer por todos lados.
Bueno, parece que acá también creció mucho en popularidad. Y también está, en líneas generales, asociado a la idea de vida sana. Pero mientras en Argentina pasó de ser algo casi desconocido a algo que ahora se ve en varios lugares, acá, donde ya era muy conocido por la influencia china y japonesa que tienen en su cultura, creció al punto que se lo puede ver en las casas de comidas rápidas en los dispensers automáticos (como este), para tomarlo helado!!! (El té [negro] helado es súper común acá... está al nivel de las gaseosas como opción de bebida, en todos lados.)
Té verde helado, en su versión "fast food"... esa sí me sorprendió.
Ya tengo una foto del "high-end" con la versión Twinnings que te sirven en el hotel al desayuno (los ingleses no se iban a perder subirse a la ola, por supuesto), ahora voy a ver si consigo una foto del "low-end" con el té verde en el dispenser. Hay un lugar cerca de la empresa donde venden sandwiches (bastante buenos) y tienen un dispenser de estos.
Aunque supongo que las bondades del té verde cuando se lo produce en masa y vende en dispensers de este tipo deben quedar bastante erosionadas...
Me pregunto qué opinará al respecto el señor Miyagi? :-D
Extensión
Ya está confirmado... se corrió un poco la fecha de vuelta. No mucho, sólo 4 días.
El plan original era salir de Manila el viernes 30 por la mañana. Ahora eso se corrió al martes 3.
En principio habían pedido acá que me quedara una semana más, pero complicaba las actividades en las que tengo que participar en Columbus la semana que viene. Así que se cerró la negociación en una extensión más corta.
La vuelta a BA será el sábado 7, llegando el domingo por la mañana.
El plan original era salir de Manila el viernes 30 por la mañana. Ahora eso se corrió al martes 3.
En principio habían pedido acá que me quedara una semana más, pero complicaba las actividades en las que tengo que participar en Columbus la semana que viene. Así que se cerró la negociación en una extensión más corta.
La vuelta a BA será el sábado 7, llegando el domingo por la mañana.
Thursday, January 29, 2009
Mango
El mango acá es una de las frutas más comunes, y típica del país.
Yo había comido mango en Brasil, pero según el recuerdo que me quedó este es mucho más sabroso.
Te lo podés encontrar en el desayuno o en cualquiera de las comidas (les había dicho que las tres comidas diarias de los filipinos no se diferencian por lo que se come, no?). El otro día comí de postre un "mango cheesecake" que estaba buenísimo. Y siempre que me escapo un rato a la pileta del hotel a la tarde me tomo un "mango shake".
Bien helado, es muy apropiado para las temperaturas de acá (aunque no puedo decir que me haya tocado mucho calor en estos días: entre 20 y 28°C... con decirles que la gente de acá dice que hace frío!).
Yo había comido mango en Brasil, pero según el recuerdo que me quedó este es mucho más sabroso.
Te lo podés encontrar en el desayuno o en cualquiera de las comidas (les había dicho que las tres comidas diarias de los filipinos no se diferencian por lo que se come, no?). El otro día comí de postre un "mango cheesecake" que estaba buenísimo. Y siempre que me escapo un rato a la pileta del hotel a la tarde me tomo un "mango shake".
Bien helado, es muy apropiado para las temperaturas de acá (aunque no puedo decir que me haya tocado mucho calor en estos días: entre 20 y 28°C... con decirles que la gente de acá dice que hace frío!).
Autos
El parque automotor de acá es cosa seria.
Los autos son muy accesibles. Y no usan porquerías, eh? Toyota, Honda, Subaru, Mazda, Isuzu... los japoneses están todos. También se ven marcas americanas: Ford, GM, etc. Aunque creo que de éstos hay menos. Y las marcas europeas a las que estamos acostumbrados, poco y nada. Sí se pueden ver Mercedes, BMWs o Volvos, pero esto en Makati, o frente a los hoteles 5 estrellas, y no es indicativo de lo que usa la gente.
Averiguando un poco por qué los autos son tan accesibles acá, me dicen que las marcas japonesas tiene muchas fábricas en el país. Más que nada de ensamblaje... como podemos tener nosotros. :-(
Para Japón esto es un lugar con una mano de obra mucho más barata que la propia, y a una distancia relativamente cercana.
Ergo, autos baratos para todos.
Lástima que los caminos no tengan la capacidad suficiente, la única autopista colapse día tras día, y terminen usando los súper-autos para escuchar radio en los embotellamientos.
Los autos son muy accesibles. Y no usan porquerías, eh? Toyota, Honda, Subaru, Mazda, Isuzu... los japoneses están todos. También se ven marcas americanas: Ford, GM, etc. Aunque creo que de éstos hay menos. Y las marcas europeas a las que estamos acostumbrados, poco y nada. Sí se pueden ver Mercedes, BMWs o Volvos, pero esto en Makati, o frente a los hoteles 5 estrellas, y no es indicativo de lo que usa la gente.
Averiguando un poco por qué los autos son tan accesibles acá, me dicen que las marcas japonesas tiene muchas fábricas en el país. Más que nada de ensamblaje... como podemos tener nosotros. :-(
Para Japón esto es un lugar con una mano de obra mucho más barata que la propia, y a una distancia relativamente cercana.
Ergo, autos baratos para todos.
Lástima que los caminos no tengan la capacidad suficiente, la única autopista colapse día tras día, y terminen usando los súper-autos para escuchar radio en los embotellamientos.
San Miguel
Con Uds, la cerveza local.
No parece haber mucha variedad, porque en los restaurants lo único que tienen en concepto de cerveza parece ser las dos variantes de San Miguel, Pale Pilsen y Light. Lo de Light no es por "sin alcohol", sino algo de bajas calorías o algo así.
Cervez bajas calorías. Otro invento del marketing para cubrir todos los segmentos... es cualquiera. Esa ni la probé.
No parece haber mucha variedad, porque en los restaurants lo único que tienen en concepto de cerveza parece ser las dos variantes de San Miguel, Pale Pilsen y Light. Lo de Light no es por "sin alcohol", sino algo de bajas calorías o algo así.
Cervez bajas calorías. Otro invento del marketing para cubrir todos los segmentos... es cualquiera. Esa ni la probé.
Wednesday, January 28, 2009
Manila Yacht Club
La entrada del MYC es muy elegante y exclusiva. Una entrada lateral, en la zona del estacionamiento, tenía este cartel.
En el pasado habrán tenido socios medio violentos?
En el pasado habrán tenido socios medio violentos?
Caminando por Makati
Van unas pocas fotos de una caminata por Makati, el centro financiero y de negocios de Manila. Acá están los mejores hoteles, restaurants, departamentos, paseos de compras con presencia de todas las marcas internacionales, etc.
El Manila Peninsula, que se ve en una de las fotos, es donde terminaron los rebeldes en el último intento de golpe de estado en Filipinas - con tanqueta en el lobby incluida -, hace poco más de 1 año. Ver noticia acá.
Para ver estas mismas fotos pero más grandes, hacer click acá.
El Manila Peninsula, que se ve en una de las fotos, es donde terminaron los rebeldes en el último intento de golpe de estado en Filipinas - con tanqueta en el lobby incluida -, hace poco más de 1 año. Ver noticia acá.
Para ver estas mismas fotos pero más grandes, hacer click acá.
2009 World Slasher Cup III
Como les dije, se dan duro. Usan el pico, y un "cuchillito" que les ponen en una de las patas.
El que no le guste, que no mire... después no me vengan con reclamos.
El que no le guste, que no mire... después no me vengan con reclamos.
Tuesday, January 27, 2009
2009 World Slasher Cup II
Muchos que se enteraron que había ido a ver las riñas de gallos me dijeron que cómo podía ir a ver eso, que pobres bichos, que es cruel y sangriento, etc etc.
Si hay algo que no me pareció es cruel. A diferencia, por ejemplo, de una corrida de toros (que debo aclarar que no he visto en directo sino sólo por TV). En las corridas de toros hay dos partes bien "distintas", y un día una puede erigirse en dominadora y la otra pierde. Si el torero pasea y mata al toro, a uno le da lástima el toro. Si un día el toro hace volar por el aire al torero de una cornada, a uno le da lástima el torero. Y queda una sensación de desigualdad. Al menos eso es lo que me pasa a mí.
Acá, en cambio, son dos pares los que se enfrentan. No hay sensación de desigualdad. Se dan durísimo, sí... pero a uno le queda la sensación de que es algo "deportivo" (en el sentido de que los dos tienen chances parejas, no por que sea un deporte).
Lo pondría al mismo nivel que una pelea de boxeo. Algunos se dan muy duro, en general se matan varios miles de neuronas por pelea, pero no suele haber sensación de desigualdad. Y si bien a algunos(as) les impresiona, la mayoría lo tolera sin mayores problemas.
Bueno, esa es mi opinión, y no pretendo cambiar la de nadie. Lo que sí veo acá es que más allá de lo polémico que esto es en gran parte del mundo occidental, para los filipinos es algo muy integrado a su cultura.
Aclarado eso, puedo contarles que lo que más me impresionó de todo el tema es lo que rodea a las apuestas. No porque me impresione que apuesten tanto, eso ya era sabido. Lo que sí me impresionó es la forma en que se acuerdan las apuestas.
Usan un sistema que podría ser del siglo III antes de Cristo, y funciona a la perfección, en gran parte debido a la gente y sus códigos.
En los 1-2 minutos antes de que empiece una pelea, todos empiezan a gritar y gesticular como desesperados. Están buscando quien les acepte una apuesta que les cierre. Tienen algunos gestos que hacen con las manos y los dedos, moviéndolas muy rápido, y confirmando con contacto visual y algún gesto en la cara, no más. Esto lo pueden hacer con alguien que está a 3m o a 30m, no necesitan hablarse. De hecho no se hablan. Sólo gritan algo equivalente a "favorito" y "no-favorito", dependiendo de a cuál le quiera apostar, y una vez que llamaron la atención de alguien, cruzan señas y cierran la apuesta. Y son rapidísimos... unos pocos segundos y si hubo acuerdo ya está cerrada la cosa.
Pero puede no haber acuerdo. En particular porque los "odds" o probabilidades de cada riña (el 4:3, o 7:1 de uno sobre otro) no existe de antemano, sino que cada cual lo acuerda por separado. Si un gallo parece menos que otro, entonces yo ofrezco apostar 1 contra 5 del otro. Y está en el otro aceptar esa relación o no.
Cuando empieza la riña, todos se dan vuelta a mirar el centro y hacen silencio, al menos al ppio. Puede que alguno siga apostando... o que otros levanten nuevas apuestas cuando las condiciones cambiaron. Pero en general todos se mantienen observantes de la riña hasta que se define.
La riña en sí no es muy larga. Puede durar segundos, aunque por lo que ví lo más común es entre 1 y 3min. Vi una de 7 minutos que terminó empatada... los dos bichos ya no se podían parar, aunque estaban vivos. Mucho huevo, je.
Hay un referi que labura como un negro... interviene todo el tiempo, los separa, los vuelve a juntar, cuando hay uno caído lo hace parar (si puede) antes de decretar que pueda seguir, etc. Y al final es el que declara al ganador, aunque no suele haber mucha duda. Y el referi es infalible, no se le discute. Y realmente no vi ninguna protesta ni gestos de descontento de los dueños o criadores... y eso que se juegan mucha plata, eh!
Cuando se define tampoco se ven expresiones de alegría ni descontento, a pesar de que se selló con eso el resultado de la apuesta. Eso me pareció raro. Porque lo que es jugar bastante plata, la juegan. Pero al terminar la riña parece que hubieran estado apostando con garbanzos.
Lo mejor es cómo se pagan las apuestas una vez definida la riña. Los que están cerca se alcanzan los billetes en mano, todo muy normal. Pero yo veía que otros se tiraban cosas... al principio creí que eran lápices chiquitos para anotar sus apuestas en el programa (algunos escribían sus cosas ahí). Pero después mirando mejor vi que era plata lo que se tiraban. Enrollan los billetes como un cigarrillo, bien ajustado, y después los doblan por la mitad. O a veces creo que envuelven monedas. Y se los revolean, a veces bastante distancia.
Lo que más me impresionó de todo es que, habiendo estado ahí entre 2 y 3hs, y visto muchas riñas y cientos de apuestas, no vi ningún entredicho ni discusión, ni la sombra de una. Se ve que no sólo es gente con códigos, sino que el lenguaje gestual no falla.
A mí me habían dicho que si iba y tenía que sacar la billetera para comprar la entrada, o la comida, que no mostrar los billetes de mil, que son los más grandes que hay, creo (unos u$s20), que sacara de no más de PHP500. Me hacía gracia porque adentro después se pasaban los manojos de billetes de mil. Y así todo, ni una discusión... el que perdía pagaba lo acordado y listo.
Y no, yo no aposté... no había manera de lograrlo ni aunque hubiera muerto de ganas de hacerlo. No sin conocer el lenguaje milenario.
La última, cómica. Vieron el anunciador? El que tiene el micrófono y está en el centro del ring, y anuncia próximos participantes, ganadores, etc como en las peleas de boxeo? Bueno, ese... mientras hablaba por el micrófono, qué hacía? APOSTABA!!! Es increíble, el tipo en el centro, todo empilchado, gesticulando como un loco arreglando sus apuestas mientras anuncia a los participantes. No se la iba a perder!!!
Y ahora sí, pasen y vean las fotos.
Monday, January 26, 2009
McArthur
Era verdad... en Corregidor estaba McArthur, y tal como dice el chiste de Jaimito, ahí fue donde dijo su frase más célebre.
No, "I shall return" no, esa es la segunda más célebre... la primera es "Qué lo remilparió a estos japoneses!!!". :-)
Sunday, January 25, 2009
2009 World Slasher Cup
"The biggest cockfighting event in the world"
Algo así como el mundial de las riñas de gallos. Los participantes (o sea, los criadores o dueños de los gallos) son mayormente filipinos y otros asiáticos, algunos americanos, algunos alemanes, y no sé si algo más. Se ve que algunos americanos y alemanes vienen a hacer acá lo que les prohíben en sus países.
Fue toda una experiencia. El Araneta Coliseum es el lugar donde se juegan los partidos de basquet, y es un estadio bastante bueno, relativamente moderno. En realidad es por eso que terminé yendo a ver riñas de gallos acá. El plan original era ir a ver a un lugar más cercano a donde estoy, en una zona más suburbana, pero después me lo "desrecomendaron" porque ese día no me podía acompañar nadie y dijeron que ir solo ahí no era la mejor idea. Que seguro iba a ser el único extranjero, entre todos los conductores de "tricycles" y jeepneys, y que se podía poner áspero. Obviamente que presto atención a los consejos locales.
Entonces en vez de ir a ver un partido del Argentino "C" fui a ver uno del Mundial. :-)
Y en vez de pagar u$s2 de entrada, pagué u$s15, pero ni lo dudé... es una vez en la vida.
Igual, no sé si habré visto uno o dos "occidentales", no más que eso. Aunque seguramente el hecho de haber tenido que pagar una entrada filtró bastante a los espectadores, y era un poco más "selecto", je.
La forma en que me recomendaron ir era en taxi hasta una estación del "MRT" (Mass Rail Transit - un trencito que corre elevado, muy parecido al Tren de la Costa en cuanto a trocha y vagones, limpio, con buena frecuencia y con bastante gente), y ahí seguir con el tren, que iba a ser mucho más rápido que hacer todo en taxi, y además me dejaba al lado del estadio.
Así fui, y llegué sin problemas.
Después sigo con el "adentro".
Saturday, January 24, 2009
Balut
Balut es otra de las comidas que pueden sorprender a un occidental.
Se trata de un huevo de pato, con el patito a medio desarrollar - o sea, un embrión -, que se hierve o cocina al vapor.
El resultado es un huevo al que uno le rompe la cáscara, y tiene distintas partes.
Primero, una parte líquida, como una sopa o caldo. Hasta acá, vamos bien.
Segundo, una parte que es un poco de yema cocida. Amarillo y como medio espumoso. Seguimos dentro de lo tolerable.
Y por último... el pato nonato. Ya tiene sus partes reconocibles, aunque blandas: pico, patas, huesitos tiernos, los puntos donde van a asomar las primeras plumas. Se lo comen enterito. Queda sólo la cáscara. Y con esto ya nos fuimos al carajo... paren que me quiero bajar!
No todos los filipinos lo comen... es más popular en las zonas rurales. A muchos no les convence.
Me contaban que se vende "al paso". Vendedores de balut pasan con canastas y los ofrecen, y esto tradicionalmente ocurre al anochecer.
Cuando pregunté por qué el tema de venderlo / comerlo en un momento específico del día, me dijeron... "de noche, así no hay que ver lo que se come" (!). Y me lo decían en serio, no era un chiste.
En qué quedamos????? Lo comen por que les gusta o porque no hay más remedio?????
Foto "robada" de Wikipedia (más info acá), aunque ayer vi un puestito en una estación de tren en Manila que vendía (y de día). Sorry pero el lugar no daba para sacar la cámara y tener mi propio documento. Hubiera sido como un escandinavo sacando una cámara en la estación de Glew para retratar a un paraguayo vendiendo chipá (yo si da me mando, pero tampoco tentar a la suerte).
Se trata de un huevo de pato, con el patito a medio desarrollar - o sea, un embrión -, que se hierve o cocina al vapor.
El resultado es un huevo al que uno le rompe la cáscara, y tiene distintas partes.
Primero, una parte líquida, como una sopa o caldo. Hasta acá, vamos bien.
Segundo, una parte que es un poco de yema cocida. Amarillo y como medio espumoso. Seguimos dentro de lo tolerable.
Y por último... el pato nonato. Ya tiene sus partes reconocibles, aunque blandas: pico, patas, huesitos tiernos, los puntos donde van a asomar las primeras plumas. Se lo comen enterito. Queda sólo la cáscara. Y con esto ya nos fuimos al carajo... paren que me quiero bajar!
No todos los filipinos lo comen... es más popular en las zonas rurales. A muchos no les convence.
Me contaban que se vende "al paso". Vendedores de balut pasan con canastas y los ofrecen, y esto tradicionalmente ocurre al anochecer.
Cuando pregunté por qué el tema de venderlo / comerlo en un momento específico del día, me dijeron... "de noche, así no hay que ver lo que se come" (!). Y me lo decían en serio, no era un chiste.
En qué quedamos????? Lo comen por que les gusta o porque no hay más remedio?????
Foto "robada" de Wikipedia (más info acá), aunque ayer vi un puestito en una estación de tren en Manila que vendía (y de día). Sorry pero el lugar no daba para sacar la cámara y tener mi propio documento. Hubiera sido como un escandinavo sacando una cámara en la estación de Glew para retratar a un paraguayo vendiendo chipá (yo si da me mando, pero tampoco tentar a la suerte).
Lapu-lapu
Lapu-lapu es el nombre que lleva un pescado que se come mucho en Filipinas.
Es muy sabroso, y lo vi preparado de distinas formas. Según pude averiguar, sería lo que para nosotros es el mero, lo cual me cierra... porque yo no soy especialmente fanático del pescado pero el mero es uno que siempre me pareció muy rico. Digamos que en nuestra dieta, salvo que se trate de algún pescado muy sabroso, siempre dejo de lado el pescado - por soso - y me inclino por un pedazo de carne "de verdad". :-)
Pero no iba a eso... la intención de esta nota era contarles que el pescado lleva el nombre de quien matara a Magallanes.
Así es... Lapu-lapu era un guerrero, líder de su tribu, que enfrentó a la expedición de Fernando de Magallanes proveniente de América, y los derrotó en la isla de Mactan, en las Visayas (zona central de Filipinas), en 1521.
Digamos que hasta acá llegó Magallanes, y a partir de acá tomó la posta Elcano.
Lapu-lapu es algo así como el primer héroe filipino. Orgullo local, que le dicen.
Me pregunto... será por eso que después los españoles volvieron y no se fueron por 400 años? Yo creo que les salió cara la jodita a esta gente.
Friday, January 23, 2009
Planes
Estos últimos dos días vienen bastante movidos, así que no he podido dedicar mucho tiempo a esta actividad.
Pero se acerca el fin de semana, y les cuento los planes que tengo... después veremos si los puedo concretar.
El sábado en realidad es medio sábado, si pretendo dormir algo después de salir de laburar a las 6am o similar. Podría pegarle derecho pero a la larga es contraproducente, así que prefiero dormir aunque sea unas 4-5hs y hacer algo desde el mediodía en adelante. Y el domingo sí... día completo.
Idea para el domingo: ir por el día a conocer la isla Corregidor, una isla en la boca de la bahía de Manila que tiene una ubicación estratégica y por lo tanto mucha historia en todas las guerras y ocupaciones del lugar. En particular fue clave en la Segunda Guerra, ya que fue el último punto de resistencia local antes de que los japoneses tomaran la isla. Es programa de todo el día, que incluye un ferry de 1h de ida y vuelta. Y la vista de Manila desde el ferry debe ser interesante.
Mi idea original para el sábado a la tarde era ir a dar unas vueltas por Manila ciudad propiamente dicho (recuerden que yo estoy unos 15km al sur), aunque estoy con una idea alternativa que quizás pueda concretar... ir a ver riñas de gallos, y cómo corren las apuestas. :-)
Raro, no?
Ya les contaré si lo logro.
Pero se acerca el fin de semana, y les cuento los planes que tengo... después veremos si los puedo concretar.
El sábado en realidad es medio sábado, si pretendo dormir algo después de salir de laburar a las 6am o similar. Podría pegarle derecho pero a la larga es contraproducente, así que prefiero dormir aunque sea unas 4-5hs y hacer algo desde el mediodía en adelante. Y el domingo sí... día completo.
Idea para el domingo: ir por el día a conocer la isla Corregidor, una isla en la boca de la bahía de Manila que tiene una ubicación estratégica y por lo tanto mucha historia en todas las guerras y ocupaciones del lugar. En particular fue clave en la Segunda Guerra, ya que fue el último punto de resistencia local antes de que los japoneses tomaran la isla. Es programa de todo el día, que incluye un ferry de 1h de ida y vuelta. Y la vista de Manila desde el ferry debe ser interesante.
Mi idea original para el sábado a la tarde era ir a dar unas vueltas por Manila ciudad propiamente dicho (recuerden que yo estoy unos 15km al sur), aunque estoy con una idea alternativa que quizás pueda concretar... ir a ver riñas de gallos, y cómo corren las apuestas. :-)
Raro, no?
Ya les contaré si lo logro.
Thursday, January 22, 2009
Abierto de Australia
Qué raro es ver los partidos del Abierto de Australia de día y a horarios normales.
Nunca fui super fanático del tenis, pero en general tengo una buena idea de los torneos que se están jugando y cómo les va a los argentinos, especialmente cuando se trata de torneos de Grand Slam.
El recuerdo que tengo del Abierto de Australia es que siempre es en verano, a principio de año, y que los partidos son a unas horas rarísimas (1am, 4am, etc). Por lo que nunca veo ninguno y me entero cómo salieron los partidos escuchando la radio a la mañana cuando me levanto.
Esta vez me toca pasarlo en un huso horario vecino, y me parece muy raro no enterarme por radio al día siguiente, sino verlos en directo durante el día.
Nunca fui super fanático del tenis, pero en general tengo una buena idea de los torneos que se están jugando y cómo les va a los argentinos, especialmente cuando se trata de torneos de Grand Slam.
El recuerdo que tengo del Abierto de Australia es que siempre es en verano, a principio de año, y que los partidos son a unas horas rarísimas (1am, 4am, etc). Por lo que nunca veo ninguno y me entero cómo salieron los partidos escuchando la radio a la mañana cuando me levanto.
Esta vez me toca pasarlo en un huso horario vecino, y me parece muy raro no enterarme por radio al día siguiente, sino verlos en directo durante el día.
Wednesday, January 21, 2009
7.000 islas
Filipinas se jacta de ser el segundo archipiélago más grande del mundo, compuesto por algo más de 7.000 islas.
El chiste local dice que Filipinas tiene 7.000 islas... con marea baja! :-)
Digamos que contaron hasta las piedras.
Rutas filipinas II
Este no es el mejor ejemplo de lo que les decía en el post anterior, ya que es una de las pocas partes más "urbanas" que cruzamos el domingo yendo a Anilao.
En esta parte hay veredas, es un pueblo más armado, y hasta se ve un tipo de amarillo ordenando el tránsito... uno de los dos que vimos en un recorrido de casi 3hs de duración. :-)
No hay tanta gente cruzándose ni al costado del camino, pero se pueden dar una idea del tráfico y la cant de motitos que se ven todo el tiempo.
En esta parte hay veredas, es un pueblo más armado, y hasta se ve un tipo de amarillo ordenando el tránsito... uno de los dos que vimos en un recorrido de casi 3hs de duración. :-)
No hay tanta gente cruzándose ni al costado del camino, pero se pueden dar una idea del tráfico y la cant de motitos que se ven todo el tiempo.
Rutas filipinas
El domingo, la parte de buceo estuvo 10 puntos.
Pero casi tan importante como el buceo en sí fue el recorrido hasta el lugar. En el mapa les muestro el camino de vuelta... a la ida fuimos por el este y sur del lago Taal, pero no tengo log de eso.
Lo que más rescato de salir y alejarme un poco de Manila (no deja de ser una gran ciudad, con muchos puntos en común con otras grandes ciudades del mundo) es ver cómo vive la gente por estos lados, fuera de la metrópolis.
Cómo son sus pueblos, sus mercados, cómo se mueven de un lado a otro. Lo mejor sería ir parando en todas y mezclarse un poco con la gente, pero bueno... se hace lo que se puede. Al menos uno se da una idea.
A ver... cosas que me llamaron la atención.
El manejo es más caótico que el nuestro. Si bien un americano no puede ni arrancar el auto que ya le daría un infarto, nosotros sí podríamos manejar acá, aunque con mucho cuidado y estando muy alerta. Digamos que las cosas que podemos ver en Argentina como "excepciones frecuentes", y que manejamos a diario, acá son la norma.
Por ejemplo... un argentino no se asusta demasiado si en una ruta o en un camino suburbano un peatón se le "tira encima del auto" para cruzar y lo pasás a 30cm. O si hay chicos jugando a medio metro del camino. O si alguien que viene en el otro sentido de repente te cruza tu carril para doblar a su izquierda. O si un cartonero eligió empujar su carro tranquilamente comiéndose un carril entero. Puteamos un poco y seguimos... digamos que son cosas que pasan con cierta frecuencia y a las que nos adaptamos.
Bueno, acá esa es la norma. El 100% del tiempo. Sacando el microcentro de Manila, es todo así.
Como hay mucha población (90M en la sup de la provincia de BsAs), al ir a las provincias por esta zona no es que se ve mucho "campo". Algo de campo hay... plantan bananas, palmeras para cosechar cocos, maíz, maní, etc. Pero la mayoría está poblado. Entonces en vez de ser como la provincia de BsAs donde sobre la ruta hay 40-50km entre pueblo y pueblo, acá es un continuado, o a lo sumo hay un par de kms libres entre dos zonas pobladas.
Esto se traduce en:
- literalmente miles y miles de jeepneys y motitos con sidecar;
- pueden salir del camino hacia la izq o derecha indistintamente, con poco o ningún preaviso, en cualquier momento... si bien saben lo que hacen y casi siempre lo hacen con la distancia necesaria para que no tengas que clavar los frenos (lo cual no es suficiente para que un americano no quede al borde de la muerte, jeje);
- gente al costado del camino continuamente: chicos jugando, gente empujando carros, o simplemente caminando de un lado a otro;
- puestos de venta de lo que sea (en gral comida) al costado del camino, con los consiguientes autos que paran y gente que se concentra;
- los cruces de caminos en las zonas más rurales son un desorden donde gana el que se manda primero... no se ven muchos semáforos hasta acercarse a Manila;
- cuando tenés que entrar en el camino, te metés, y si te tienen que esperar, que te esperen... nadie parece enojarse por esto.
Dicen tener muy pocos accidentes, o al menos pocos para la forma en que manejan. Eso debe ser relativo... lo que se me ocurre a mí es que no deben tener ni una p*ta estadística y se auto-justifican con eso.
A favor tienen que, como es todo tan poblado y los caminos no son buenos, no desarrollan grandes velocidades, entonces por lo que veo un accidente acá no es tan sangriento como cuando chocan de frente un auto y un camión en la ruta 5, digamos, yendo ambos a más de 100 km/h.
Sin ir más lejos, el domingo vimos cómo sacaban una moto de abajo de un jeepney y subían los golpeados a otro jeepney que pasaba (acá no hay un SAME ni 911 ni nada de eso... en caso de accidente es la gente la que ayuda para el traslado). Y obviamente no iba una persona en la moto, sino tres. Y los cascos no abundan.
Macri acá se haría un picnic.
Tuesday, January 20, 2009
Stock
Como les dije, tengo mi stock de fruta en la heladerita del hotel.
Las bananitas ya están maduras y tengo que tener cuidado de no comer muchas a la vez - están buenísimas -, bajo riesgos obvios. Los mangos también. El "chico" (los redonditos marrones color kiwi) no me gustó tanto... ese lo puedo saltear que no lo voy a extrañar.
Las bananitas ya están maduras y tengo que tener cuidado de no comer muchas a la vez - están buenísimas -, bajo riesgos obvios. Los mangos también. El "chico" (los redonditos marrones color kiwi) no me gustó tanto... ese lo puedo saltear que no lo voy a extrañar.
Famiglia unita
La cantidad de hijos por mujer en Filipinas es de 3.6 (comparado con 2.6 para Argentina, 2.0 para USA y 1.2 para Italia, por dar algunos ejemplos).
Además, supongo que por la herencia española, los filipinos tienen un concepto muy valorado de la familia. Y de la familia extendida... parecen italianos en ese sentido. Se ve en sus salidas, donde es común verlos todos juntos con abuelos, hermanos, chicos, etc.
Es muy común que se junten todos los fines de semana, y por supuesto que toda celebración (cumpleaños, Navidades, etc) los convoca. Pueden vivir más o menos lejos, pero los que estén cerca se juntan seguro.
Sub-freezing
Acabo de chequear los datos del tiempo en Hilliard, OH, y en estos momentos hace... 16°C bajo cero! Pero tranquilo, que levanta durante el día... el pronóstico para el martes dice que va a llegar hasta -10°C. :-)
Todavía hay tiempo de que mejore un poquito (también de que empeore), pero si sigue así voy por otra marca personal... dudo que alguna vez haya estado en temperatura tan baja.
Igual, allá el único momento donde tenés que salir al frío es cuando caminás hacia/desde el auto hasta el hotel, la empresa, el restaurant, el mall o lo que sea. Una vez adentro, todo está calefaccionado. Si uno no quiere estar afuera no tiene que hacerlo. Lo que sí habrá que hacer supongo es sacar hielo de los parabrisas por las mañanas... eso es medio garrón.
Todavía hay tiempo de que mejore un poquito (también de que empeore), pero si sigue así voy por otra marca personal... dudo que alguna vez haya estado en temperatura tan baja.
Igual, allá el único momento donde tenés que salir al frío es cuando caminás hacia/desde el auto hasta el hotel, la empresa, el restaurant, el mall o lo que sea. Una vez adentro, todo está calefaccionado. Si uno no quiere estar afuera no tiene que hacerlo. Lo que sí habrá que hacer supongo es sacar hielo de los parabrisas por las mañanas... eso es medio garrón.
Monday, January 19, 2009
Buceando en el Mar de la China
Anilao, en la provincia de Batangas, es un lugar muy preciado por los amantes del buceo. Según me dijeron, reconocido mundialmente. Como mi contacto acá tiene un amigo que es buzo comercial e instructor de buceo, surgió la idea de ir, y de a poco fue tomando forma hasta que el domingo pasado la concreté.
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Se llega después de unas 3hs de auto de Manila. Después les contaré un poco del camino, un recorrido difícil de olvidar. Un gerente de la empresa acá tiene un "negocio paralelo" de alquiler de autos así que a través de él pude alquilar a buen precio un auto con una persona que nos llevó y nos trajo, a mí y al instructor.
La zona de buceo no es zona de playas. La costa es bastante rocosa y empinada. Se "cae" de los cerros con palmeras y vegetación muy cerrada directo al mar. Acá dicen que lo lindo no está encima del agua sino debajo, pero a mí, acostumbrado a otros paisajes, esto me pareció espectacular, aún no teniendo playa.
Hay muchos puntos para buceo. Y lo bueno es que muchos están ahí nomás de la costa.
En esos lugares, han hecho lo que llaman "resorts". No se imaginen nada lujoso, como lo que habitualmente conocemos por "resort". Estas son mas bien posadas, orientadas a gente que viene a bucear. Como la costa es tan escarpada, se llega sólo por agua. No hay caminos que lleguen a los resorts. Son lugares con habitaciones simples pero decentes, buena comida y por supuesto alquiler de equipos, tanques, etc.
Uno llega hasta un punto en auto, lo deja ahí y te vienen a buscar en una "banca", que son los botes que usan en esta zona, con troncos a los costados que hacen de estabilizadores. Nosotros tuvimos una navegación cortita, de 10-15 min, hasta llegar a nuestro "resort".
Ahí almorzamos temprano, con la variedad filipina (puedo decir sin miedo a equivocarme que fue el pescado más sabroso que comí en mi vida, tan sabroso que en un ppio pensé que era carne de cerdo), y después nos pusimos a armar el equipo.
Si bien había hecho snorkeling muchas veces, sólo había probado tanques una vez, y no en una salida en serio sino en algo muy controlado. Así que pasé con Glenn, el instructor, por las explicaciones de rigor, nos pertrechamos, traje de neoprene incluido (26°C era la temperatura del agua, lo cual estaba bien pero no quería arriesgar no usar traje y tener que interrumpir después de 20min por frío), y después rumbeamos para el agua.
Primero hicimos una prueba rápida y comprobó que podía, debajo del agua, sacar agua de la máscara, y sacar y poner el regulador. Después de eso nos largamos.
Fueron entre 30 y 40 min de bucear por los lugares más increíbles. Corales, bivalvos de medio metro de largo, peces de todas formas y colores (violetas, naranjas, azules eléctricos, amarillos, etc). Estar inmerso en un cardumen, a tal punto que no ver a la distancia de tantos peces que te circulan alrededor... nada que envidiarle al National Geographic Channel! Volver a sentir esa sensación de ingravidez que recordaba... hacía unos cuantos años que no hacía esto.
No había que sumergirse mucho para ver todas estas cosa; bajamos hasta un máximo de 11m.
Un recuerdo que no se va a borrar fácil.
La selección completa de fotos está acá. Como cámara subacuática no tengo, las fotos no incluyen la parte acuática, lo cual es una lástima. Fotografía submarina... ese sí sería un buen giro para mis hobbies. Aunque mejor me mantengo con algo de presupuesto más controlado, jeje.
Si alguien me hubiera dicho en noviembre pasado que en enero iba a estar buceando en el Mar de la China, hubiera pensado que estaba tomando drogas fuertes. :-)
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Se llega después de unas 3hs de auto de Manila. Después les contaré un poco del camino, un recorrido difícil de olvidar. Un gerente de la empresa acá tiene un "negocio paralelo" de alquiler de autos así que a través de él pude alquilar a buen precio un auto con una persona que nos llevó y nos trajo, a mí y al instructor.
La zona de buceo no es zona de playas. La costa es bastante rocosa y empinada. Se "cae" de los cerros con palmeras y vegetación muy cerrada directo al mar. Acá dicen que lo lindo no está encima del agua sino debajo, pero a mí, acostumbrado a otros paisajes, esto me pareció espectacular, aún no teniendo playa.
Hay muchos puntos para buceo. Y lo bueno es que muchos están ahí nomás de la costa.
En esos lugares, han hecho lo que llaman "resorts". No se imaginen nada lujoso, como lo que habitualmente conocemos por "resort". Estas son mas bien posadas, orientadas a gente que viene a bucear. Como la costa es tan escarpada, se llega sólo por agua. No hay caminos que lleguen a los resorts. Son lugares con habitaciones simples pero decentes, buena comida y por supuesto alquiler de equipos, tanques, etc.
Uno llega hasta un punto en auto, lo deja ahí y te vienen a buscar en una "banca", que son los botes que usan en esta zona, con troncos a los costados que hacen de estabilizadores. Nosotros tuvimos una navegación cortita, de 10-15 min, hasta llegar a nuestro "resort".
Ahí almorzamos temprano, con la variedad filipina (puedo decir sin miedo a equivocarme que fue el pescado más sabroso que comí en mi vida, tan sabroso que en un ppio pensé que era carne de cerdo), y después nos pusimos a armar el equipo.
Si bien había hecho snorkeling muchas veces, sólo había probado tanques una vez, y no en una salida en serio sino en algo muy controlado. Así que pasé con Glenn, el instructor, por las explicaciones de rigor, nos pertrechamos, traje de neoprene incluido (26°C era la temperatura del agua, lo cual estaba bien pero no quería arriesgar no usar traje y tener que interrumpir después de 20min por frío), y después rumbeamos para el agua.
Primero hicimos una prueba rápida y comprobó que podía, debajo del agua, sacar agua de la máscara, y sacar y poner el regulador. Después de eso nos largamos.
Fueron entre 30 y 40 min de bucear por los lugares más increíbles. Corales, bivalvos de medio metro de largo, peces de todas formas y colores (violetas, naranjas, azules eléctricos, amarillos, etc). Estar inmerso en un cardumen, a tal punto que no ver a la distancia de tantos peces que te circulan alrededor... nada que envidiarle al National Geographic Channel! Volver a sentir esa sensación de ingravidez que recordaba... hacía unos cuantos años que no hacía esto.
No había que sumergirse mucho para ver todas estas cosa; bajamos hasta un máximo de 11m.
Un recuerdo que no se va a borrar fácil.
La selección completa de fotos está acá. Como cámara subacuática no tengo, las fotos no incluyen la parte acuática, lo cual es una lástima. Fotografía submarina... ese sí sería un buen giro para mis hobbies. Aunque mejor me mantengo con algo de presupuesto más controlado, jeje.
Si alguien me hubiera dicho en noviembre pasado que en enero iba a estar buceando en el Mar de la China, hubiera pensado que estaba tomando drogas fuertes. :-)
Cómo empezar bien el día
Según me han contado, los filipinos hacen 3 comidas al día: desayuno, almuerzo y cena. Hasta acá nada novedoso.
La dieta es muy variada. En lo que es carne incluye pescado, pollo, cerdo, carne de vaca. Generalmente cortado chiquito, y con salsas. También incluye vegetales. Y SIEMPRE hay arroz, en distintas formas. Una comida común incluye todas (o muchas de) estas cosas... no es que un día comen pescado, otro pollo, etc como acostumbramos nosotros. En cada comida se come un poquito de todo.
Y acá viene lo curioso, que sí me sorprendió. Las 3 comidas son exactamente iguales, es decir, no hay diferencia entre un desayuno, un almuerzo y una cena.
Con esto sí se diferenciaron de nosotros, no? Cómo se ven con una merluza con arroz, pollito con salsa de soja y fideítos chinos a las 7am antes de encarar el día?
La dieta es muy variada. En lo que es carne incluye pescado, pollo, cerdo, carne de vaca. Generalmente cortado chiquito, y con salsas. También incluye vegetales. Y SIEMPRE hay arroz, en distintas formas. Una comida común incluye todas (o muchas de) estas cosas... no es que un día comen pescado, otro pollo, etc como acostumbramos nosotros. En cada comida se come un poquito de todo.
Y acá viene lo curioso, que sí me sorprendió. Las 3 comidas son exactamente iguales, es decir, no hay diferencia entre un desayuno, un almuerzo y una cena.
Con esto sí se diferenciaron de nosotros, no? Cómo se ven con una merluza con arroz, pollito con salsa de soja y fideítos chinos a las 7am antes de encarar el día?
Sunday, January 18, 2009
Intramuros
Intramuros es como se conoce en Manila a la ciudad vieja. Todavía están las murallas alrededor del primer asentamiento de los españoles, que estuvieron acá por unos 400 años. Rodea una zona no tan chica... varias manzanas están encerradas dentro de las murallas.
La vida continúa intramuros, y es una parte de la ciudad como cualquier otra (tráfico, negocios, gente viviendo, etc), salvo por el hecho de que es la parte de mayor interés turístico por concentrar varios íconos históricos: el fuerte, llamado "Fort Santiago" (así es la mezcla que hay acá de influencias españolas, americanas, y otras como china y japonesa - mezcla de interesante resultado), la Catedral, la iglesia de San Agustín, etc.
El "padre de la patria" de los filipinos se llama José Rizal, pensador quien inició con sus escritos el movimiento de independencia de los españoles. Los españoles con los revolucionarios mucho no la iban, así que el pobre Rizal terminó ejecutado (estuvo preso en Fort Santiago antes de su ejecución, y se conserva su celda), aunque con eso los españoles se sellaron su destino ya que de ahí en más la cosa se les fue de las manos. Igual, se sacaron de encima los españoles para quedar bajo el gobierno de los americanos (1898), así que tampoco es que se independizaron del todo. La independencia total recién ocurrió en 1946, post segunda guerra, pero los americanos no se fueron de sus bases (la marina en Subic Bay y la fuerza aérea en Clark AFB) hasta el año 1991.
El sábado recorrí esa zona, y hay una selección de fotos acá. Sorry que los comentarios están en inglés, pero es para poder mostrárselas a la gente de acá y de USA.
La vida continúa intramuros, y es una parte de la ciudad como cualquier otra (tráfico, negocios, gente viviendo, etc), salvo por el hecho de que es la parte de mayor interés turístico por concentrar varios íconos históricos: el fuerte, llamado "Fort Santiago" (así es la mezcla que hay acá de influencias españolas, americanas, y otras como china y japonesa - mezcla de interesante resultado), la Catedral, la iglesia de San Agustín, etc.
El "padre de la patria" de los filipinos se llama José Rizal, pensador quien inició con sus escritos el movimiento de independencia de los españoles. Los españoles con los revolucionarios mucho no la iban, así que el pobre Rizal terminó ejecutado (estuvo preso en Fort Santiago antes de su ejecución, y se conserva su celda), aunque con eso los españoles se sellaron su destino ya que de ahí en más la cosa se les fue de las manos. Igual, se sacaron de encima los españoles para quedar bajo el gobierno de los americanos (1898), así que tampoco es que se independizaron del todo. La independencia total recién ocurrió en 1946, post segunda guerra, pero los americanos no se fueron de sus bases (la marina en Subic Bay y la fuerza aérea en Clark AFB) hasta el año 1991.
El sábado recorrí esa zona, y hay una selección de fotos acá. Sorry que los comentarios están en inglés, pero es para poder mostrárselas a la gente de acá y de USA.
Makati
"Metro Manila" está compuesta por unos 15 distritos, llamados "cities". El sistema de ciudades, distritos, provincias, etc es bastante confuso... recién ahora lo estoy interpretando. Sólo uno de estos distritos, Manila City, es la capital del país. Metro Manila tiene unos 12M de habitantes, lo cual se dispara a unos 20M si se incluyen los alrededores.
Makati es uno de estos distritos, y es el centro de negocios de Manila, o "business district". Rascacielos, hoteles 5 estrellas, calles impolutas, jardines muy prolijos y malls con los mejores negocios. Los malls acá parecen ser una cosa importante... lamentablemente reemplazaron a los parques públicos, ya que casi no hay zonas verdes donde la gente pueda ir, pero sí se apilan todos en los malls los fines de semana. Hay cantidades. Supongo una de las razones por las cuales preferirán meterse ahí con AC a estar afuera es el calor... en eso los entiendo.
Estos son unos segundos de video de una pasada en auto por Makati el sábado, camino a la ciudad vieja (Intramuros).
Makati es uno de estos distritos, y es el centro de negocios de Manila, o "business district". Rascacielos, hoteles 5 estrellas, calles impolutas, jardines muy prolijos y malls con los mejores negocios. Los malls acá parecen ser una cosa importante... lamentablemente reemplazaron a los parques públicos, ya que casi no hay zonas verdes donde la gente pueda ir, pero sí se apilan todos en los malls los fines de semana. Hay cantidades. Supongo una de las razones por las cuales preferirán meterse ahí con AC a estar afuera es el calor... en eso los entiendo.
Estos son unos segundos de video de una pasada en auto por Makati el sábado, camino a la ciudad vieja (Intramuros).
Clima tropical
El clima acá es muy cambiante, como uno esperaría de las zonas tropicales.
Puede pasar de soleado, a nublado para una semana completa, a llovizna, a soleado de nuevo en 3-4hs.
En Taal entramos a un hotel que se llama Taal Vista que tiene una muy linda vista del lago y el volcán debajo. Había mucho viento y las nubes pasaban por arriba del hotel a buena velocidad.
Puede pasar de soleado, a nublado para una semana completa, a llovizna, a soleado de nuevo en 3-4hs.
En Taal entramos a un hotel que se llama Taal Vista que tiene una muy linda vista del lago y el volcán debajo. Había mucho viento y las nubes pasaban por arriba del hotel a buena velocidad.
Valor y coraje
La bandera filipina tiene dos bandas horizontales, azul arriba y rojo abajo. El azul representa la paz y la justicia, y el rojo el valor y el coraje.
En época de guerra, la bandera se usa al revés, como una forma de indicar que el valor y el coraje tienen que estar a la orden del día.
En época de guerra, la bandera se usa al revés, como una forma de indicar que el valor y el coraje tienen que estar a la orden del día.
Saturday, January 17, 2009
Frutas tropicales
De vuelta del lago Taal paramos en uno de los puestos de fruta, ya que quería "stockear" el hotel.
Por suerte no estaba solo en el intento, si no hubiera sido medio complicado hacer negocios ahí.
Compré mangos, un cacho de bananas (sí, entero... pero son bananitas chiquitas) y una fruta de acá que se llama "chico". Si tuviera un buen cuchillo me hubiera encantado llevarme un ananá, pero con mi cortaplumas pelar y cortar uno sería demasiado.
El "chico" es un fruto que de afuera parece un kiwi, pero redondito, aunque por dentro es distinto. Me dijeron que si uno come demasiado chico, se puede emborrachar... será que es fruta que fermenta y genera alcohol fácilmente?
Ayer me fui a Manila ciudad, al centro. More posts to come.
Por suerte no estaba solo en el intento, si no hubiera sido medio complicado hacer negocios ahí.
Compré mangos, un cacho de bananas (sí, entero... pero son bananitas chiquitas) y una fruta de acá que se llama "chico". Si tuviera un buen cuchillo me hubiera encantado llevarme un ananá, pero con mi cortaplumas pelar y cortar uno sería demasiado.
El "chico" es un fruto que de afuera parece un kiwi, pero redondito, aunque por dentro es distinto. Me dijeron que si uno come demasiado chico, se puede emborrachar... será que es fruta que fermenta y genera alcohol fácilmente?
Ayer me fui a Manila ciudad, al centro. More posts to come.
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